-
여수광양항만공사, 2년간 해양 플라스틱 22톤 수거 및 재활용
- 2023-02-27 21:38
-
해운기자단, 김영무 전 해운협회 부회장에 감사패
- 2023-02-08 12:18
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2023-01-24 17:07
-
해수부, 친환경선박 보급지원사업 공모 개시
- 2023-01-13 18:31
-
해운협회 신임 부회장에 양창호 前 KMI 원장 선임
- 2023-01-13 12:24
-
2023년 한국해운협회 정태순 회장 신년사
- 2023-01-01 14:45
-
2030년까지 항만배후단지 개발에 2조 279억원 투자
- 2022-12-18 14:35
-
국적선사, 화물연대 운송거부기간 수출입화주 지원
- 2022-12-06 14:35
-
해운협회, "화물연대 집단운송거부 즉각 중단하라"
- 2022-12-01 12:47
-
해운기자단, 전용기자실 설치…“정론지 역할 매진”
- 2022-11-25 13:38
-
수출입물류 공공민간 데이터 공유 플랫폼 운영개시
- 2022-11-25 07:47
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-11-23 14:40
-
선화주단체,『선화주상생 국회 정책세미나』개최
- 2022-11-17 12:16
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-11-08 16:29
-
물류대란 재발 막는다… 3조원 규모 안전판 마련
- 2022-11-05 18:49
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-11-01 21:19
-
해운협회·무역협회 「컨테이너표준계약서」 개정
- 2022-10-27 12:13
-
KSA, 선원 근로의욕 고취 위한 다양한 지원사업 펼쳐
- 2022-10-24 00:09
-
The role of trade and logistics in getting food and energy to…
- 2022-10-15 19:38
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-10-04 01:23
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-09-27 18:30
-
신해양강국 도약을 위한 전략 수립에 머리 맞대다
- 2022-09-23 23:48
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-09-20 17:53
-
발틱해운거래소 주간 리포트
- 2022-09-14 10:28
- 1 컨테이너 운임 연말 반등…SCFI 1500선 회복
- 2 CMA CGM, 수에즈 운하 복귀… 홍해 항로 정상화 신호
- 3 글로벌 선박 발주 급감 속 K-조선 수주 점유율 20%대 회복
- 4 글로벌 LNG 운반선 수요 확대…한국 조선사 수혜 전망
- 5 해운 패권 재편 속 한국 해상 공급망 ‘경고등’
- 6 현대LNG해운, 인니 기업에 매각…국적 에너지 운송 리스크 부상
- 7 IMO 규제·선복 부담 겹쳐…국내 해운업·조선업의 해법은 LNG
- 8 수에즈항로 정상화 임박…톤마일 축소에 해운업계 ‘운임 경보’
- 9 장금상선, VLCC 확대하며 선대 구조 고도화
- 10 대한해운·현대글로비스, 스타링크 도입…국내 해운 디지털 전환 가속
Array
