메뉴
검색
Search
검색어를 입력하세요.
검색
닫기
홈
BVL Korea
From BVL
브렉시트: 물류업계는 조기 발표가 중요하다
2019-08-05 02:01
최은영 기자
15년 안에 내륙자율주행선박 가능할까
2019-07-28 22:46
최은영 기자
새로운 모빌리티 기업을 꿈꾸는 모졸프 그룹
2019-07-22 02:11
최은영 기자
페마른벨트 터널을 둘러싼 갈등
2019-07-15 00:36
최은영 기자
해상 물류 분야의 다음 세대를 찾습니다
2019-07-06 02:13
최은영 기자
자율주행차량에 대한 연구: 항만은 무엇을 대비해야 하는가?
2019-06-30 23:23
최은영 기자
유조선 시장의 혼란
2019-06-24 04:01
최은영 기자
선박 침몰이 감소한 2018년
2019-06-17 03:15
최은영 기자
더 많은 여성이 물류업계에 진출해야할 때
2019-06-10 01:10
최은영 기자
Tradelens에 합류한 CMA CGM 및 MSC
2019-06-02 21:50
최은영 기자
미리보는 올해 독일물류컨퍼런스
2019-05-26 22:16
최은영 기자
프로젝트 물류: 미래를 바라보라
2019-05-20 01:04
최은영 기자
3D 프린팅 기술을 해양 산업에 적용시키다
2019-05-13 02:47
최은영 기자
야데베저항, 폭스바겐 포장센터 운영 시작
2019-05-06 01:10
최은영 기자
오스트리아 물류협회의 슈티프너,“물류는 사회 정책”
2019-04-29 00:04
최은영 기자
안전한 배터리 운송에 관한 논의
2019-04-22 01:04
최은영 기자
독일연방물류협회 한국 대표부 황해경제자유구역청 방문
2019-04-11 21:30
김수영 기자
LNG는 선박 연료의 더 나은 대안인가
2019-04-07 20:14
최은영 기자
적신호가 켜진 독일 물류 산업
2019-03-31 22:39
최은영 기자
자동화 시대에도 전문 인력이 필요하다
2019-03-26 01:27
최은영 기자
도시 물류와 관련된 미세먼지 논의
2019-03-17 22:15
최은영 기자
니더작센 항만의 2019년
2019-03-10 23:59
최은영 기자
독일 화물운송 및 물류 컨퍼런스, 미래 물류에 다가서다
2019-03-02 15:12
최은영 기자
브레머하벤 연안터미널 건설을 둘러싼 갈등
2019-02-11 01:04
최은영 기자
이전글
2
/
9
다음글
인기기사
1
컨테이너 운임 연말 반등…SCFI 1500선 회복
2
CMA CGM, 수에즈 운하 복귀… 홍해 항로 정상화 신호
3
글로벌 선박 발주 급감 속 K-조선 수주 점유율 20%대 회복
4
글로벌 LNG 운반선 수요 확대…한국 조선사 수혜 전망
5
해운 패권 재편 속 한국 해상 공급망 ‘경고등’
6
현대LNG해운, 인니 기업에 매각…국적 에너지 운송 리스크 부상
7
IMO 규제·선복 부담 겹쳐…국내 해운업·조선업의 해법은 LNG
8
수에즈항로 정상화 임박…톤마일 축소에 해운업계 ‘운임 경보’
9
장금상선, VLCC 확대하며 선대 구조 고도화
10
대한해운·현대글로비스, 스타링크 도입…국내 해운 디지털 전환 가속
섹션별 최근기사
섹션별 인기기사
해운
해운업계, 톤세 연계 부산 이전 논의에 촉각
항만
해진공, 인도 해양 비전 맞춰 금융·항만 협력 추진
해운
컨테이너 운임 연말 반등…SCFI 1500선 회복
항만
해진공, 인도 해양 비전 맞춰 금융·항만 협력 추진
맨 위로
홈
로그인
창닫기
전체기사
해운
항만
물류
화주
World
English
BVL Korea
PC버전으로 보기
Array
공유하기
Close
페북
트윗
카톡
라인
네이버 블로그
밴드
http://www.shippersjournal.com/mobile/section_list_all.html?page=2&sec_no=68
url복사