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From ShippersJournal
국민기반 정책수립 통한 ‘해운항만’ 인식 제고
2017-04-21 16:47
김은비 기자
고객보다 선사와의 파트너쉽을 더 원하는 화주
2017-04-20 11:14
BVL Korea
스마트 산업정책으로 해양 경쟁력 강화
2017-04-13 17:49
김은비 기자
첫 LNG 연료 유조선 2018년 첫 운항에 들어가
2017-04-13 16:58
BVL Korea
부산항 ITT, 얼라이언스 재편과 함께 터져
2017-04-06 09:56
김은비 기자
선박평형수 방출에 대한 글로벌 기준 마련되다
2017-03-31 10:19
BVL Korea
점점 구체화되는 시진핑의 ‘중국 몽’, 한국은?
2017-03-29 15:19
김은비 기자
조선소들은 얼마나 멀리 앞을 내다볼까?
2017-03-23 18:04
BVL Korea
LNG 벙커링, 한국은 후발주자가 될 것인가
2017-03-22 14:31
김은비 기자
물류로 제시하는 한반도 평화와 도약의 길
2017-03-09 21:53
이은주 기자
쇠퇴하는 연안·해양 경제, 위축된 국가 해양력
2017-03-09 21:52
김은비 기자
‘컨’ 운송에서 더 중요해지는 아시아 역내항로
2017-03-09 17:26
BVL Korea
‘컨’선 인도량 감소세 다시 증가로 돌아설까?
2017-03-02 17:07
BVL Korea
트럼프의 신보호주의와 중국의 반격
2017-02-23 17:47
김은비 기자
인수합병이 가장 활발한 컨테이너 해운
2017-02-23 17:47
BVL Korea
해운에 대한 국민의견 수렴, 빅 데이터 활용
2017-02-16 12:45
김은비 기자
환경 영향으로 난관에 부딪친 엘베강 준설
2017-02-16 12:44
BVL Korea
“글로벌 종합물류기업이 최종 목표”
2017-02-14 11:58
한영일 기자
강화되는 해운 규제, 뒤처지는 한국
2017-02-09 17:38
김은비 기자
중국 원료 제공에 중대한 역할을 담당하는 호주
2017-02-09 17:36
BVL Korea
세계 속에 우뚝 선 한국의 해양 외교
2017-02-01 17:35
김은비 기자
항만과 터미널의 M&A로 초대형 ‘컨’선의 영향 완화
2017-02-01 13:26
BVL Korea
동아시아 해양주권 경쟁 심화, 손 놓은 한국
2017-01-25 18:14
김은비 기자
2016년은 ‘컨’ 정기선 시장에 우울했던 한 해
2017-01-24 14:25
BVL Korea
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