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전세계 해적사건 전년 대비 32% 감소
- 2022-02-06 15:49
- 박영롱 기자
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퀴네앤드나겔, “Seaxplorer 혼잡지수”로 선박 항만대기일수 정보 제공
- 2022-01-27 13:49
- 박영롱 기자
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한국해운협회 2022년도 정기총회 성료
- 2022-01-21 18:19
- 박영롱 기자
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부산항만공사, 18년간 경영성과 및 향후 과제
- 2022-01-16 15:16
- 박영롱 기자
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정부, 수출입 물류상황 점검·애로 해소에 총력
- 2022-01-07 20:13
- 박영롱 기자
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MAERSK, 계속되는 물류기업 인수
- 2021-12-24 22:23
- 박영롱 기자
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해양수산, 탄소중립을 넘어 탄소네거티브로
- 2021-12-19 17:12
- 박영롱 기자
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㈜케이엘넷, 위동해운에 “화물수출서비스(e-Cargo Service)” 제공
- 2021-12-17 15:15
- 박영롱 기자
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美 해상운송개혁법안 하원 통과
- 2021-12-12 21:35
- 박영롱 기자
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KR, 「Shipping ESG 진단평가」 로 ESG 경영활동 지원한다
- 2021-12-03 17:47
- 박영롱 기자
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BPA, 부산항 이용 선사 대표자 간담회 개최
- 2021-11-29 13:03
- 박영롱 기자
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환적화물 안전운임 논란, 서울고법도 해운선사 손 들어줬다
- 2021-11-24 13:33
- 박영롱 기자
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UNCTAD, 코로나19 이후 해상무역의 연쇄효과 우려
- 2021-11-21 23:17
- 박영롱 기자
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선사-화주, 상생을 위해 머리 맞대
- 2021-11-12 18:26
- 박영롱 기자
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환적컨테이너 안전운임 타당한가
- 2021-11-07 20:45
- 박영롱 기자
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로테르담에 한국 기업 전용 물류센터 생겼다
- 2021-10-31 19:50
- 박영롱 기자
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예선업, 항만 안전을 위한 공공재로 인식해야
- 2021-10-25 00:47
- 박영롱 기자
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자율운항선박 개발 가속화 위해 규제 정비한다
- 2021-10-17 23:49
- 박영롱 기자
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해운선사의 경쟁력, 항만 터미널 확보에 달렸다
- 2021-10-11 23:22
- 박영롱 기자
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해운협회 “가스공사, LNG 수입 국적선 운송 비중 늘려야”
- 2021-09-12 23:16
- 박영롱 기자
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산업은행, 친환경 해양 지원 펀드 조성
- 2021-09-05 12:52
- 박영롱 기자
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전문가들에게 듣는 바다이야기, 『바다, 저자와의 대화 I』 출간
- 2021-08-05 11:40
- 박영롱 기자
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2020년 남미 항만들에 팬데믹 타격 특히 컸다
- 2021-07-25 19:03
- 박영롱 기자
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해운산업에는 해운법 적용이 우선되어야
- 2021-07-19 00:42
- 박영롱 기자
- 1 컨테이너 운임 연말 반등…SCFI 1500선 회복
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