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  • 박영롱 기자 의 전체기사
  • 바다에서의 위치 확인이 더 정확해진다

    • 2022-08-22 15:50
    • 박영롱 기자
  • HMM 상반기 영업이익 6조875억원...사상 최대실적 달성

    • 2022-08-11 15:35
    • 박영롱 기자
  • 싱가포르 MPA, 글렌코어 연료유공급면허 2개월 정지 처분

    • 2022-08-08 16:53
    • 박영롱 기자
  • 다시, 선박은 바람을 타고 달린다

    • 2022-07-25 01:40
    • 박영롱 기자
  • 美 서부항만 물류대란 언제까지일까

    • 2022-07-18 01:21
    • 박영롱 기자
  • ICS 떠나 WSC 활동 강화하겠다는 머스크, 왜?

    • 2022-07-11 01:23
    • 박영롱 기자
  • 러시아가 연료 이송경로도, 운임의 흐름도 바꿨다

    • 2022-06-26 21:31
    • 박영롱 기자
  • 해운을 좀 더 깊이 이해하고 싶다면, 이 책

    • 2022-06-21 11:08
    • 박영롱 기자
  • 해운기자단, '명예로운 해양인상' 제정…첫 수상자는 해운협회 정태순 회장

    • 2022-06-16 21:01
    • 박영롱 기자
  • KMI, 해운 CEO들과 해운시장의 변화에 대해 논의

    • 2022-06-16 10:38
    • 박영롱 기자
  • 하팍로이드, 美 FMC에 벌금 2백만 달러 납부

    • 2022-06-12 23:06
    • 박영롱 기자
  • 수소허브를 꿈꾸는 로테르담 항만

    • 2022-05-15 12:50
    • 박영롱 기자
  • “위험물 교육, 백 번 강조해도 지나치지 않아”

    • 2022-05-11 09:00
    • 박영롱 기자
  • 전자선하증권, 안정적으로 사용할 수 있을까?

    • 2022-05-01 00:41
    • 박영롱 기자
  • 新 정부의 아쉬운 해운공약, 앞으로의 과제는

    • 2022-04-20 21:51
    • 박영롱 기자
  • 수출물류업무도 재택근무 할 수 있도록, 트레드링스 'ShipGo'

    • 2022-04-11 12:39
    • 박영롱 기자
  • 해기인력양성 위해 머리 맞댄 해운교육기관과 해운단체

    • 2022-04-07 19:16
    • 박영롱 기자
  • 항만에도 건설정보모델링(BIM) 도입 속도 낸다

    • 2022-04-04 07:00
    • 박영롱 기자
  • 해운사들은 새 온실가스 규제에 준비되어 있나

    • 2022-03-26 18:11
    • 박영롱 기자
  • P&I 보험업계 지각변동 시작되나

    • 2022-03-20 18:53
    • 박영롱 기자
  • BPA과 IPA, 중소기업 지원 펀드 올해도 지속 운영

    • 2022-03-13 16:06
    • 박영롱 기자
  • 러시아 기항 중단하는 해운기업들

    • 2022-03-06 18:10
    • 박영롱 기자
  • 러시아의 우크라이나 침공, 해운시장에 미칠 영향은?

    • 2022-02-26 21:25
    • 박영롱 기자
  • 러시아와 우크라이나 분쟁에 해운업계도 바짝 긴장

    • 2022-02-13 20:23
    • 박영롱 기자
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