UPS announced on 30t Oct. that a new daily flight between Zhengzhou, the capital city in China's Henan Province, and Inchon in South Korea has been launched. The opening of the new UPS flight was supported by Chinese government. "Direct flights from Inchon to UPS's intra-Asia hub in Shenzhen will open new opportunities for the companies in Zhengzhou a rea that want to expand export with in Asia. Further, they will benefit from Inchon's cor responding fl ight connections to thei r key export markets in the U.S. and Europe." commented a staff of UPS."As a lot of manufacturers move their faciliti
원문. SCM과 유통정보관리, 임세현 박현우 저정리. 박주영 인턴기자CLO's TIP. 3PL 업체의 발전과 서비스 골격을 이루는 것은 효과적인 물류정보시스템 구축 여부다. 현재 우리나라에서 물류정보시스템을 구축·운영하는 곳은 기업과 기관 통틀어 전체 30%정도에 불과하다. 정부기관에서는 국토해양부·지식경제부·관세청·철도청 등 정도이다. 그나마 현장에서 이의 활용은 더욱 미비한 상황이다. 종합물류망의 연계성 부족, 통합적 운영의 결여 때문이다. 따라서 통합물류정보시스템의 구축과 운영이 이뤄져야 할 것이다. 기업물류 정보화 측면에서는 SCE(Supply Chain Execution)에 대한 정보시스템 확충, 그리고 이것이 SCP(Supply Chain Planning) 구축으로 이어지도록 노력할 필요가 있다. 이번호에서는 페덱스(FedEx)와 유피에스(UPS) 그리고, 국내 글로비스의 과거 사례를 통해 물류정보화에 대해 소개해보고자 한다.페덱스와 UPS의 물류시스템과 고객서비스 전략페덱스의 장점은 소비자의 요구에 맞춘 끊임없는 서비스 개발이다. 페덱스는 경쟁관계에 있던 미국 우정국과 70억달러 규모의 업무협조 체제를 구축, 물류수송서비스의 폭을 넓혔다. 이에