해양수산부는 28일부터 12월 3일까지 6일간 파푸아뉴기니, 엘살바도르, 스리랑카의 고위급 공무원을 대상으로 ‘해외항만 관계관 초청연수’를 실시한다. 이번 초청연수에는 파푸아뉴기니 공기업부 차관, 엘살바도르 항만위원회 경제정책조정관(차관보급), 스리랑카 ‘수산 및 수산자원개발부’ 과장 등 총 12명이 참석하며, 한국해양대학교에서 주관하여 시행한다. 해양수산부는 우리나라의 항만인프라를 홍보하고 협력국과의 인적네트워크를 강화하고, 더 나아가 우리 기업의 해외항만건설 수주를 지원하기 위하여 2014년부터 항만개발 관련 외국공무원을 초청하는 연수 프로그램을 운영하고 있다. 연수 참가자들은 항만개발과 관련한 강의를 수강하고 국내의 항만 현장을 방문, 견학한다. 특히, 이번 연수에는 차관급 등 고위급 정책책임자가 참여하는 만큼, 국내 기업이 참여하는 ‘비즈 미팅(BIZ Meeting)' 프로그램을 통해 우리 업체가 협력대상국의 항만시장 진출에 필요한 사전 정보 수집의 기회도 갖도록 할 예정이다. 박승기 해양수산부 항만국장은 “해외항만 관계관 초청연수를 통해 항만을 기반으로 발전한 우리나라의 경제성장 모델을 적극 홍보하여 협력 대상국에 항만개발 의지를 적극적으로 고양하는
인천항만공사(이하 IPA)는 25일 오전 항만공사 임직원과 물류업체의 시설물 관리자 30여명이 참석한 가운데 ‘2016년 하반기 인천항 임대시설물 관리자 간담회’를 개최했다. 간담회는 IPA에서 2016년에 실시한 항만시설 유지보수사업 추진내역과 4분기 시설물 안전점검 결과를 물류업체와 공유하고, 물류업체 시설물 관리자의 의견 청취 및 상호 소통을 통하여 개선사항을 도출하고자 마련되었다. 또한, 동절기 폭설과 한파로 발생되는 안전사고와, 시설물 동파사고 등에 효과적으로 대응하기 위하여 IPA와 물류업체간 비상연락망을 현행화하고 모니터링 강화를 통해 시설피해 최소화에 협력을 다하기로 했다. IPA 김영복 항만시설팀장은 “인천항 항만시설의 안전을 위하여 적극적으로 의견을 개진하고 지속적인 협력을 통하여 안전한 인천항을 만들도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
현대상선이 한진해운 우량자산인 스페인 ‘알헤시라스 터미널’ 매각에 우선협상대상자로 선정됐다. 현대상선은지난 11월 3일 입찰제안서를 접수해, 매각주간사로 부터 11월 24일 우선협상대상자 선정 통보를 받았는데 약 2~3주간 실사를 거친 뒤 12월 말 경에 본계약을 체결하면 터미널 지분 100%를 인수하게 된다. 알헤시라스 터미널은 총면적 357,750㎡에 연간 186만TEU를 처리할 수 있으며, 1만TEU급 이상의 메가쉽 컨테이너선을 접안시킬 수 있는 현대식 터미널이다. 현재 덴마크 MAERSK, 프랑스 CMA-CGM, 중국 COSCO, 일본 MOL, K-Line 등 글로벌 해운선사들이 이용하고 있으며 알헤시라스 항만청으로부터 2040년 7월까지 임차돼 있다. 특히 유럽과 남미를 잇는 남북항로와 아시아와 북미 동안을 잇는 동서항로가 교차하는 곳에 위치해 지중해, 북유럽, 북미로 이어지는 최적의 환적항이자 전략적 물류 거점이다. 또한 새로 부상하고 있는 북아프리카 시장과도 근접해 성장 가능성도 높아 현대상선의 중장기 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대된다. 현대상선 관계자는 “이번 터미널 사업 확대는 안정적 영업기반 확대와 중장기 시장 경쟁력 강화를 위한 것”이
한국해운조합은 오는 12월 6일 오후 코리안리재보험 대강당에서 ‘2016년도 KSA Hull·PI 세미나’를 개최한다. 이번 세미나는 해상보험 시장동향 및 실무관련 주요 이슈에 대한 정보를 공유하고 참석자의 의견을 조합 공제사업에 반영함으로써 보다 나은 보험 서비스를 제공하고자 마련되었으며, 조합원사와 해운선사 및 보험사, 보험중개업체, 검정업체, 변호사 등 해운업계 실무담당자들이 참석 예정이다. 동 세미나는 고려대학교 법학전문대학원 김인현 교수가 사회를 맡고 ▲해상보험 국내·외 주요 판례(김장 법률사무소, 정병석 변호사), ▲Claim Procedure in China(중국 검정업체 Huatai, Capt. Jiang Weijian He Miao), ▲한국해운조합 공제사업 현황 및 17년도 공제사업 운영계획(한국해운조합, 장수익 사업본부장)등의 주제에 대한 발표와 토의 순서로 진행 될 예정이다. 조합관계자는 “이번 KSA Hull·PI세미나를 통해 국내외 최신의 해상보험 정보를 제공함은 물론, 참석자간 인적 네트워크 구축 및 해운업계 발전방향을 모색할 수 있는 자리를 마련함으로써 우리나라 해운산업 성장에 이바지 할 수 있기를 기대한다.”고 밝혔다.
인천-웨이하이, 인천-칭다오 카페리 항로를 운영하고 있는 위동항운유한공사(사장 최장현)가 벽화 그리기 활동을 통해 이웃에 사랑을 전했다. 매년 지역사회에 각종 기부활동을 왕성하게 해오고 있는 위동항운 직원들은 지난 17일, 본사가 위치한 마포구 일대 노후골목을 찾아, 회색빛 벽면에 형형색색의 그림을 그리느라 구슬땀을 흘렸다. 벽화를 그리는 동안 인근 주민들과 상인들은 화사하게 바뀐 동네 분위기에 큰 관심과 호응을 보였으며, 몇몇 분들은 음료 등을 전하며 고마움을 표시하였다. 벽화그리기에 참여한 위동항운 직원들은“평소 무심하게 지나다니던 골목 분위기를 우리의 작은 관심과 노력으로 변화시킬 수 있어서 보람을 느낀다” 며 “우리가 그리는 그림을 통해 많은 분들에게 행복이 전해지고, 지역 사회의 분위기가 더욱 밝아지기를 희망한다”고 말하며 환한 웃음을 지었다. 위동항운은 이와 별도로 12월 초에 인천 지역 소외계층에‘사랑의 연탄 나누기 행사’를 실시할 예정이며, 또한 독거노인 지원, 기부사업, 청소년 문화사업 등 다양한 방식의 사회공헌활동을 지속해 가고 있다.
인천항만공사(이하 IPA)가 개방·공유·소통·협력을 바탕으로 하는 ‘정부 3.0’ 사업 활성화를 통해 인천항 서비스·인프라 품질 업그레이드에 적극 나서고 있다. 정부3.0은 ‘서비스 정부’, ‘유능한 정부’, ‘투명한 정부’를 만들기 위해 부처 간 칸막이를 없애고 공공정보를 개방해 국민의 삶을 편하게 하며 나아가 새로운 일자리를 창출하는 정책이다. 우선 ‘서비스정부’ 부문에서 IPA는 최근 ‘인천항 컨테이너터미널 싱글 윈도우 서비스’를 제공해 큰 호응을 얻고 있다. 관련 서비스는 실시간으로 인천항 주변교통 흐름과 항내 하역작업 상황 등을 스마트폰 어플리케이션과 인터넷으로 제공한다. 이와 함께 IPA는 증가하는 화물 추세에 부응하고, 물류서비스 공백을 방지하기 위해 ‘24시간 항만운영체제’도 도입, 운영함으로써 인천항 이용자들의 편의성을 크게 높이고 있다. 또 IPA는 한국지역난방공사, 인천광역시교육청, 지역 중소물류기업 등과 협업을 통해 ‘태양광 활용 햇빛·나눔 플랫폼 구축’ 사업을 추진 중이다. 특히 IPA는 관련 서비스를 통해 향후 태양광 신재생 에너지 발전수익의 일부를 지역고교에 재학중인 취약계층 청소년에게 지급할 장학금 재원으로 출연해 사회공헌에도 나
선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 23일 공단 본부 대강당에서 정부3.0 우수사례 경진대회, ‘Superstar KST’를 개최했다. 이번 경진대회는 정부3.0 정신인 개방·공유·소통·협력을 바탕으로 한 공단의 경영혁신 사례를 발굴함으로써 공단의 비전 달성과 역동적 조직문화 실현에 기여하고 정부3.0 생활화를 위해 마련됐다. 이날 대회는 정부3.0 주요 분야, 일하는 방식 혁신 등 2개 부문에서 6개의 우수사례 발표와 시상으로 진행됐는데, 금상에는 국제포럼인 ‘중소선박 안전기술 포럼(SSS FORUM)’을 성공적으로 추진한 선박안전기술실이 선정됐다. 이 밖에도 ‘신나고 재미있는 해양안전3.0 체험교육’을 활성화한 해양안전 문화사업TF팀, ‘권역별 인사방안(KST 전보 3.0)’을 추진한 인재개발실이 은상에 선정됐고, ‘승인도면 누락·이행여부 관리시스템 구축’의 도면승인실, ‘해양안전분야 유관기관 협력체계 구축’의 인천지부, ‘해양사고 재발방지 대책’을 내놓은 완도지부가 동상에 선정됐다. 목익수 이사장은, “공단 직원들의 부단한 노력과 열정이 좋은 결실을 맺고 있다”면서, “앞으로도 정부 3.0 가치 실현을 통해 공단 슈퍼스타는 물론 세계슈퍼스타로 도약할
해양수산부(이하 해양부)는 25일 오후 서울 여의도 해운빌딩에서 한일고속과 대선조선이 ‘연안여객선 현대화 펀드(이하 현대화 펀드)‘ 하반기 지원 선박 건조를 위한 계약을 체결한다. 지난 10월 해양부가 올해 하반기 현대화 펀드를 공모한 결과, 한일고속의 대형 카페리 연안여객선이 선정되었다. 한일고속은 대선조선에서 길이 160m, 폭 24.8m 규모의 대형 카페리 여객선(1,200여명 승선, 자동차 약 150대 적재 가능)을 건조한다. 해양부는 한일고속에 여객선 건조가격의 50%를 지원할 예정이다. 세월호 사고 이후 연안여객선 안전에 대한 국민 우려는 높아졌으나, 연안여객운송업계의 영세한 규모와 수익성 악화 등으로 인해 카페리 등 대형 연안여객선은 대부분 신규 건조가 아닌 중고선을 수입하여 운항해왔다. 이에 해양부는 해양안전을 확보하고 국민들이 보다 편리하고 쾌적하게 연안여객선을 이용하도록 연안여객선 현대화 사업을 추진했다. 또한, 올해부터는 연안여객선 신규 건조 지원을 위하여 현대화 펀드를 도입했다. 현대화 펀드는 국정과제인 ‘영세운송업 선진화’의 세부 과제로서, 정부 출자 펀드와 민간자본을 결합하여 연안여객선 건조를 지원하는 제도다. 지원 대상은 카페리 및
‘2016년 해양안전공모전’의 포스터, 웹툰, 체험수기, 국민제안 등 4개 부문별 대상으로 김윤정 학생(대구 경명여고), 송동근 씨(서울), 박수열 씨(경북), 전중양 씨(부산)의 작품이 각각 선정됐다. 해양수산부(장관 김영석)는 해양안전실천본부와 공동으로 해양안전에 대한 일반국민의 관심과 참여를 높이고 해양안전문화를 확산하기 위해 지난 2011년부터 ‘해양안전공모전’을 개최했다. 올해 공모전에는 포스터, 웹툰, 체험수기, 국민제안의 4개 부문에 총 533개의 작품이 응모했으며, 각 부문별 대상 4점을 포함하여 총 42점의 입상작이 최종 선정됐다. 김윤정 학생의 포스터는 전통적 기법을 벗어나 재기발랄하게 구명조끼 착용의 중요성을 표현한 점에서 높은 평가를 받았으며, 송동근 씨의 웹툰 작품은 만화적 요소를 활용하여 안전정보를 적절하게 전달했다는 평을 얻었다. 또한, 박수열 씨의 체험수기는 재미와 교훈을 적절히 혼합했으며, 표현 기법도 수준이 높은 것으로 평가받았다. 특히, 올해 처음 신설된 해양안전국민제안 분야에서 대상을 수상한 전중양 씨의 ‘해양안전 가상현실 체험을 통한 안전의식 제고방안’은 일반인을 대상으로 하는 해양안전체험과 안전교육에 가상현실을 활용한다
해양수산부는 지난 10월 25일부터 오는 12월 5일까지 바다를 이용하는 유형, 범위 등이 다변화하면서 공유수면 이용 수요가 증가함에 따라 공유수면 점용료·사용료 요율체계를 개선하는 내용의 ‘공유수면 관리 및 매립에 관한 법률 시행규칙 일부개정안’을 입법예고한다. 경제발전 및 산업구조의 고도화에 따라 공유수면 이용·개발 수요는 증가하였으나 공유수면 점용료·사용료 산정 기준이 이를 충분히 반영하지 못한다는 문제점이 제기되어 왔다. 특히, 해상케이블카 등은 공유수면 점용·사용료 산정기준 자체가 없어 인공구조물 설치에 해당하는 산정기준을 적용했다. 이에 해양수산부는 불합리한 기존 관행을 정상화하기 위하여 공유수면 점용·사용 현장에서 업계 애로사항 등을 파악하고 현행 기준의 문제점 등을 분석했다. 이번 시행규칙 개정 시 해상케이블카 업체들의 공유수면 점용료·사용료 비용이 현재보다 50%가 줄어들어 업계의 경제적 부담을 완화할 수 있을 것으로 기대된다. ‘공유수면 관리 및 매립에 관한 법률’ 시행규칙 일부개정안과 관련한 자세한 사항은 해양수산부 누리집(http://www·mof·go·kr) 입법예고란, 통합입법예고시스템(http://opinion·lawmaking·g
현대자동차는 중국 자동차 내구품질조사에서 베이징현대의 5개 차종이 1위를 차지해 최우수 차종을 가장 많이 배출한 브랜드에 ‘베이징현대’가 이름을 올렸다고 24일 밝혔다. 제이디파워(J.D.Power)가 지난 23일 발표한 ‘2016 중국 내구품질조사(VDS: Vehicle Dependability Study)’에 따르면 베이징현대의 베르나, 위에둥, 투싼(JM), ix35(LM), 싼타페 총 5개 차종이 해당 차급에서 1위에 올랐다. 이번 조사는 2012년 5월부터 2013년 8월까지 신차를 구매한 중국 주요 46개 도시 거주 1만 9천여명 고객을 대상으로 신차 100대당 불만 건수를 조사해 만족도를 측정하는 방식으로 진행됐다. 조사 대상은 중국 내 시판하는 65개 브랜드의 191개 차종이며 제이디파워는 이들 차종을 대상으로 총 15개 차급별 내구품질 순위를 발표했다. 조사 결과 베이징현대는 소형차(Compact Upper), 준중형차(Midsize), 소형SUV(Compact SUV), 중형SUV(Midsize SUV), 대형SUV(Large SUV) 등 총 5개 차급에서 각각 1위를 배출했다. 차급별로는 베이징현대의 베르나(117점)가 소형 차급에서 폭스
현대자동차는 중국 자동차 내구품질조사에서 베이징현대의 5개 차종이 1위를 차지해 최우수 차종을 가장 많이 배출한 브랜드에 ‘베이징현대’가 이름을 올렸다고 24일 밝혔다. 제이디파워(J.D.Power)가 지난 23일 발표한 ‘2016 중국 내구품질조사(VDS: Vehicle Dependability Study)’에 따르면 베이징현대의 베르나, 위에둥, 투싼(JM), ix35(LM), 싼타페 총 5개 차종이 해당 차급에서 1위에 올랐다. 이번 조사는 2012년 5월부터 2013년 8월까지 신차를 구매한 중국 주요 46개 도시 거주 1만 9천여명 고객을 대상으로 신차 100대당 불만 건수를 조사해 만족도를 측정하는 방식으로 진행됐다. 조사 대상은 중국 내 시판하는 65개 브랜드의 191개 차종이며 제이디파워는 이들 차종을 대상으로 총 15개 차급별 내구품질 순위를 발표했다. 조사 결과 베이징현대는 소형차(Compact Upper), 준중형차(Midsize), 소형SUV(Compact SUV), 중형SUV(Midsize SUV), 대형SUV(Large SUV) 등 총 5개 차급에서 각각 1위를 배출했다. 차급별로는 베이징현대의 베르나(117점)가 소형 차급에서 폭스