통계청에 따르면 2016년 국내 전체 실업자 수는 101만 명(실업률 3.7%)으로 1999년 외환위기 이후 처음으로 100만 명을 돌파했다고 한다. 이는 사람들이 체감하는 실업률은 통계청의 수치를 훨씬 웃돌 것으로 추측된다는 것을 의미, 고용 문제에 또 한 번 경종을 울렸다. 하지만 해가 지난 2017년, 상황은 오히려 악화됐다. 2017년 4월 기준 실업률은 4.2%, 117만 명으로 증가했으며 특히 청년실업자 수는 동기간 50만 명을 넘어섰으며, 실업률은 1998년 12.2%를 기록한 이래 최고인 11.2%를 기록, 20여 년 만에 외환위기 직후 상황과 비슷한 수준으로 치솟았다. 하지만 다른 나라들의 분위기는 사뭇 다르다. 2008년 미국 발 금융위기로 크게 증가했던 세계 주요국들의 실업률은 2010년을 정점으로 점차 감소하는 추세이며 특히 청년실업률의 감소세가 전체 실업률보다 더 큰 차이를 보이며 세계 주요국들의 청년 실업률 대책이 성공했음을 증명하고 있다. * 전체 실업률(%, `10→`16) : 미국(9.6→4.87), EU(9.5→8.5), 영국(7.8→4.8), OECD(8.3→6.3) * 청년 실업률(%, `10→`16) : 미국(18.4→1
통계청에 따르면 2016년 국내 전체 실업자 수는 101만 명(실업률 3.7%)으로 1999년 외환위기 이후 처음으로 100만 명을 돌파했다고 한다. 이는 사람들이 체감하는 실업률은 통계청의 수치를 훨씬 웃돌 것으로 추측된다는 것을 의미, 고용 문제에 또 한 번 경종을 울렸다. 하지만 해가 지난 2017년, 상황은 오히려 악화됐다. 2017년 4월 기준 실업률은 4.2%, 117만 명으로 증가했으며 특히 청년실업자 수는 동기간 50만 명을 넘어섰으며, 실업률은 1998년 12.2%를 기록한 이래 최고인 11.2%를 기록, 20여 년 만에 외환위기 직후 상황과 비슷한 수준으로 치솟았다. 하지만 다른 나라들의 분위기는 사뭇 다르다. 2008년 미국 발 금융위기로 크게 증가했던 세계 주요국들의 실업률은 2010년을 정점으로 점차 감소하는 추세이며 특히 청년실업률의 감소세가 전체 실업률보다 더 큰 차이를 보이며 세계 주요국들의 청년 실업률 대책이 성공했음을 증명하고 있다. * 전체 실업률(%, `10→`16) : 미국(9.6→4.87), EU(9.5→8.5), 영국(7.8→4.8), OECD(8.3→6.3) * 청년 실업률(%, `10→`16) : 미국(18.4→1
지난 해에 이어 7일 제 2회 한-독 물류컨퍼런스가 서울 중구 한국 프레스센터에서 열렸다. 독일연방물류협회 한국대표부(BVL Korea)와 한국해양수산개발원(KMI)이 주최하고 새만금개발청 주관 하에 개최 된 이번 행사는 “Changing Environment”를 주제로 한국과 독일의 해운물류 전문가들이 이슈를 심도 있게 다뤘다. 스테판 아우어 주한독일대사의 축사로 시작 된 이번 컨퍼런스는 총 2개의 세션과 1개의 산업 전망으로 구성됐다. ‘Industry 4.0과 해운’이라는 키워드로 진행 된 첫 번째 세션에서는 토마스 빔머BVL 의장이 ‘독일 해운물류에서의 Industry 4.0’을 주제로 발표, 이어 프랑크 파두치 쉐퍼 싱가포르 비즈니스 개발부 부장이 ‘한국 해운의 동향 및 기술’에 대해 논의했다. 이어 이철웅 고려대학교 산업공학과 교수의 ‘인공지능과 스마트 해운물류’, 더크 뮐러링 카텍스 램스타 이사의 ‘신기술과 해운물류’에 대한 발표를 끝으로 1세션이 마무리됐다. 뒤이어 진행 된 산업전망에서는 임병익 새만금 개발청 사무관의 ‘물류허브로서의 새만금’, 서용기 로지스올 그룹 상무의 ‘RRPP풀 시스템’, 김종성 동부익스프레스 대표의 ‘동부익스프레스 오버
지난 해에 이어 7일 제 2회 한-독 물류컨퍼런스가 서울 중구 한국 프레스센터에서 열렸다. 독일연방물류협회 한국대표부(BVL Korea)와 한국해양수산개발원(KMI)이 주최하고 새만금개발청 주관 하에 개최 된 이번 행사는 “Changing Environment”를 주제로 한국과 독일의 해운물류 전문가들이 이슈를 심도 있게 다뤘다. 스테판 아우어 주한독일대사의 축사로 시작 된 이번 컨퍼런스는 총 2개의 세션과 1개의 산업 전망으로 구성됐다. ‘Industry 4.0과 해운’이라는 키워드로 진행 된 첫 번째 세션에서는 토마스 빔머BVL 의장이 ‘독일 해운물류에서의 Industry 4.0’을 주제로 발표, 이어 프랑크 파두치 쉐퍼 싱가포르 비즈니스 개발부 부장이 ‘한국 해운의 동향 및 기술’에 대해 논의했다. 이어 이철웅 고려대학교 산업공학과 교수의 ‘인공지능과 스마트 해운물류’, 더크 뮐러링 카텍스 램스타 이사의 ‘신기술과 해운물류’에 대한 발표를 끝으로 1세션이 마무리됐다. 뒤이어 진행 된 산업전망에서는 임병익 새만금 개발청 사무관의 ‘물류허브로서의 새만금’, 서용기 로지스올 그룹 상무의 ‘RRPP풀 시스템’, 김종성 동부익스프레스 대표의 ‘동부익스프레스 오버
CJ대한통운과 위메이크프라이스(이하 위메프)가 손을 잡고 ‘고객 감사 이벤트’를 진행한다. CJ대한통운은 위메프 고객을 대상으로 오는 18일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개최되는 ‘2017 CJ대한통운 슈퍼레이스 챔피언십’ 3Round 관람권 500매를 증정하는 이벤트를 진행한다고 7일 밝혔다. 이벤트 참여기간은 7일부터 14일까지이며 구글 플레이, 애플 앱스토어 등 애플리케이션 마켓에서 위메프앱을 다운로드하고 실행 후 ‘ㅋㅋㅋ(콘텐츠 큐레이션 커머스)’에서 응모한 뒤 CJ Logistics 레이싱팀 응원 댓글을 작성하면 된다. 총 250명(1인당 2매)을 추첨하고 당첨자는 오는 16일에 발표할 예정이다. 이번 이벤트는 CJ대한통운과 위메프가 공동으로 주관해 진행하며, 양사의 파트너십 강화와 상생 경영을 위해 마련되었다. 이벤트를 통해 CJ대한통운은 모터스포츠 홍보 및 저변 확대에 기여하고, 위메프는 신규고객 유치와 기존 회원들의 충성도를 높일 수 있는 계기가 될 것으로 기대된다. CJ대한통운과 위메프의 상생 경영 활동은 꾸준히 이어져 오고 있다. CJ대한통운은 위메프의 전담 배송업체로 최적화된 물류시스템을 구축하고 배송 정확도 및 친절서비스를 제공하기 위해
김칠봉 SM상선 대표이사가 지난 2일 회사 임직원 30여 명과 함께 경기도 포천시에서 워크숍을 진행했다고 5일 밝혔다. 김 사장은 이날 국내 및 해외 조직 관리자들을 한자리에 모아 현재의 위치에 안주하지 말고 다시 한번 마음을 가다듬고 정신을 재무장할 것을 강조했다. 특히, 김 사장은 임직원들에게 “지금 SM상선의 미주향 선적 물량은 우리가 발휘할 수 있는 역량에 비하면 아직 걸음마 단계일 뿐”이라고 현 상황을 설명하면서 “아직 갈 길이 멀다”라고 말했다. 이어, “SM상선을 배로 비유하자면 이제 고작 앵커(닻)를 들어 올렸을 뿐”이라면서 “지금 우리에게는 폭풍우가 몰아치는 바다가 기다리고 있다. 다 같이 합심해서 험한 파도를 헤쳐나가야 한다.”라고 힘주어 말했다. 덧붙여, "SM 상선의 성공이 한국 해운의 저력을 전 세계에 증명하는 것"이라는 생각으로 최선을 다하자고 독려했다. 이날 워크숍에 참석한 임직원들은 해운 시황, 경제 동향, 해외 선사에 대한 분석 등 국내외 해운업 이슈들에 대해 토의하고 수익성 개선 방안을 공유했다. 밤늦은 시간까지 의견 개진 그리고 상호 간의 피드백이 이어졌다. 한편, SM상선은 지난 4월 부산신항만에서 미주 노선 취항식을 가진
부산항만공사는 시민단체(부산항을 사랑하는 시민모임, 부산항발전협의회)와 공동으로 1일 본사 대강당에서 『부산항 미세먼지 감축을 위한 정책토론회』를 가졌다. 부산항의 『친환경 녹색항만, 미세먼지 걱정 없는 깨끗하고 푸른 항만 만들기』 정책을 소개하고 다양한 의견을 수렴하고자 마련된 이날 세미나에서 첫 번째 발표자로 나선 한국해양수산개발원 김근섭 항만정책연구실장은 부산항의 미세먼지 감축을 위해서는 선박의 오염물질에 대한 입체적 관리가 중요하며, 특히 해양수산부 차원의 관리기본계획 및 이행계획 수립, 중장기적으로 배출통제구역(ECA) 지정 등이 무엇보다 중요하다고 강조했다. 두 번째 발표자로 나선 부산항만공사 권소현 건설담당부사장은 부산항만공사는 ①야드트렉터(Y/T) 연료 전환사업(Diesel→LNG) ②e-RTGC 에너지 공급시스템(전기) 전환사업 ③선박전원 육상전력 공급설비(AMP) 설치사업 ④항만배후단지 내 태양광, 태양열 및 지열 발전 공급사업 ⑤친환경에너지(해수열)를 이용한 냉·난방시스템 도입 사업 ⑥항만구역 내 환경친화적 LED조명 교체 ⑦친환경 녹색항만 조성사업 ⑧건설공사 현장 미세먼지 관리 강화 ⑨항만구역 내 대기오염 측정소 설치를 착실히 추진하여
해양부 국립해양조사원은 지난 31일 몬테네그로 수로기상지진원과 해양조사기술협력에 관한 업무협약을 체결하여 우리 해양조사기술의 유럽 진출을 위한 교두보를 마련했다고 1일 밝혔다. 국립해양조사원은 우리 해역의 해저지형조사 및 전자해도 제작, 해류 및 조석 관측 등 업무를 수행하며 선박의 안전한 항해를 지원하고 있으며, 최근 필리핀 등 동남아 지역으로의 해양조사기술 전수도 추진하고 있다. 협약 상대 기관인 몬테네그로 수로기상지진원은 유럽 남동부 아드리아 해 연안에 위치하며, 해양조사, 기상 및 지진모니터링 등을 수행하는 종합과학조사 기관이다. 이번 양국 간 업무협약은 올해 4월 열린 국제수로기구 총회에서 몬테네그로 측이 우리측의 해도 제작 기술력에 깊은 관심을 표명한 것을 계기로, 양국 간 우호를 증진하고 기술 교류를 활성화하기 위해 추진되었다. 앞으로 두 기관은 수로분야 정보 등을 상호 교류하고 수로조사 및 관련 간행물 제작, 해양관측 자료 분석 및 관측기술 개발 등을 공동 추진해 나갈 계획이다. 이번 협약을 통해 우리나라가 보유하고 있는 차세대 전자해도 기술을 유럽에 전파하여 앞선 기술력을 널리 알리는 한편, 국제 관측자료 입수 및 관련 기술동향 파악 등도 보
폴라리스쉬핑은 국내 굴지의 철강업체인 동국제강과 장기운송계약을 체결했다고 1일 밝혔다. 운송에 투입될 선박은 총 2척으로 2013년 건조된 5만7000t급 수프라막스 벌크선이다. 1척은 이미 인수를 완료했으며 나머지 1척은 내달 안으로 인수할 예정이다. 해당 선박들은 동국제강의 브라질 현지 사업장에서 생산되는 철강제품을 전세계로 운송하게 된다. 이번 계약을 통해 폴라리스쉬핑은 총 21년간 약 920억원의 신규매출을 올릴 전망이다. 이는 지난해 매출액 비중의 15% 수준이다. 특히 장기운송계약은 비용 증가 요인인 연료비를 유류할증료로 보전 받을 수 있어 안정적으로 수익을 올릴 수 있는 데 큰 영향을 미친다. 폴라리스쉬핑 관계자는 “이번 계약은 자사가 심혈을 기울인 화주 및 선대 다변화의 노력의 결과”라며 “대형선 위주의 사선대 구조에서 탈피, 소형 벌크선 시장에 진출함에 따라 추가 장기운송계약 확보를 위한 발판을 마련했다”고 설명했다.
현대상선이 운영하는 미주노선 서비스 중 미주서안의 물량이 전년 동월 대비 73% 상승하면서, 전체 순위 5위를 기록했다고 31일 밝혔다. 미국 JOC ‘피어스 데이터(Piers Data)’에 따르면 올 4월 말 기준 현대상선 아시아發 미주서안 물량은 13,186TEU(week)로 전년 동월 7,604TEU(week) 대비 73% 대폭 증가했다. 순위 역시 전년 동월 11위에서 올 1월 머스크(3위), MSC(4위)에 이어 6위를 기록한데이어, 지난달에는 머스크(6위)와 MSC(8위)를 제치고 첫 5위권으로 진입했다. 또한 미주서안發~아시아(되돌아오는 선박의 물량)의 경우, 7,336TEU(week)로 전체 순위 3위를 기록했다. 아시아發 미주 전체 물량도 4월 17,932TEU(week)로 전년 동월 10,733TEU (week) 대비 67% 큰 폭으로 증가했다. 지난 1월 이후 중국 춘절 영향으로 대부분의 선사들 2월 물량이 다소 하락했지만, 현대상선은 4월부터 재편된 해운동맹 ‘2M+H 얼라이언스’가 본격화 되면서 물량이 다시 증가세를 보이고 있다. 현대상선 관계자는 “지난해 대비 물량이 대폭 증가 하면서 점유율과 순위도 동반 상승하고 있고, 계절적 성수
글로벌 종합물류유통기업 현대글로비스가 지난 30일 강남종합사회복지관에서 팔순을 맞은 지역사회 독거노인을 대상으로 ‘어르신 팔순잔치’를 실시했다고 31일 밝혔다. 올해로 10회째를 맞는 어르신 팔순잔치는 현대글로비스가 지역사회 팔순 대상자 중 경제적인 지원과 사회적 관심으로부터 소외된 독거노인의 팔순을 축하하고, 지역 주민들이 함께 즐길 수 있는 축제의 장을 마련하기 위해 2008년부터 매년 시행하고 있다. 이 날 행사에는 팔순 대상자 6명을 비롯해 70세 이상의 지역 주민 70여명, 현대글로비스 자원봉사 직원 20여명, 사회복지사 등 총 100여 명이 참석했다. 공식 행사는 팔순 어르신 약력소개, 큰절 올리기, 팔순 선물 증정, 케이크 커팅, 기념촬영 순으로 진행됐다. 특히, 현대글로비스는 강남종합사회복지관과 결연을 맺은 지 올해 10주년이 되는 것을 기념해, 지난 10년 간의 교류 내용을 영상으로 제작해 상영했다. 선물은 어르신들이 필요로 하는 물품을 사전에 신청 받아 건강보조식품으로 준비했다. 공식행사 이후에는 지역 주민들과 함께하는 팔순 잔치 식사와 레크리에이션이 이어졌다. 전문 강사를 초빙해 진행한 레크리에이션은 간단한 게임과 함께 어르신들의 노래대결
부산항만공사는 지난 29일 대강당에서 김형석 연세대학교 명예교수를 초빙하여 「부산항만공사 창의경영아카데미」를 개최했다. 이번 아카데미는 부산항 경쟁력 강화를 위한 인문학적 혜안과 지혜를 접목하고자 경영, 업무, 조직 발전에 기여할 수 있는 철학적 사고와 통찰력, 리더십 제고를 위해 마련되었다. 이 자리에는 부산항만공사를 비롯, 부산지방해양수산청 등 관계기관과 부산항 종사자 등 약 300여명이 참석하여 뜨거운 열기 속에서 성황리에 진행되었다. 김교수는 강연에서 “법 보다 양심이 중요하다는 윤리의식과 국민들 각자의 나라걱정이 쌓여서 역사가 되고 문화국가의 동력이 된다”고 강조했다. 또한, 인촌 김성수 선생님으로부터 “아첨하는 사람과 동료를 비방하는 사람, 편 가르기를 하는 사람을 곁에 두지 않는 것, 나 보다 유능한 사람이 있으면 밀어주는 것을 배우고 실천해 왔다.”고 했다. 98세인데도 건강하신데 어떻게 건강을 관리하시냐는 질문에 “일을 사랑하는 사람이 건강하며, 건강을 위해서 건강관리를 하지 말고 일을 위한 에너지를 얻기 위해 운동하는 것이 건강의 비결인 것 같다.”고 말했다.
해양부는 오는 30일부터 6월 2일까지 부산 코모도호텔에서 전 세계 해양과학분야 석학들과 젊은 과학자들이 함께하는 ‘신진 과학자 컨퍼런스(Early Career Scientists Conference)’를 개최한다. 북태평양해양과학기구(PICES)와 대서양해양과학기구(ICES)가 5년마다 공동으로 개최하는 본 컨퍼런스는 전세계 해양과학분야 주요 연구과제 등을 논의하고 젊은 과학자를 발굴·육성하기 위한 행사로, 아시아권 국가에서 개최하는 것은 이번이 처음이다. 이번 컨퍼런스에서는 박철 북태평양해양과학기구 의장과 코르넬리우스 해머(Cornelius Hammer) 대서양해양과학기구 의장 등 세계 해양과학분야 지도자들을 비롯하여 32개국에서 온 신진과학자 총 140여 명이 참가할 예정이다. 참석자들은 이번 컨퍼런스에서 해양 기후변화, 해양생물종 개체 수 변동, 해양오염, 해양생태계의 기능 및 생물다양성 등 주요 과제를 논의하고, 국제사회의 대응방향 수립 및 공동 실천을 위한 국가 간 협업체계구축 등을 추진해나갈 계획이다. 최근 국제연합(UN)을 비롯한 정부간해양학위원회(UNESCO-IOC) 등 국제기구에서는 해양과학 분야 발전과 국가 간 협력을 추진하여 지속가능한
해양부는 중국 크루즈 입항 취소로 침체된 국내 시장에 활기를 불어넣기 위해 오는 30일에서 31일까지 서울에서 외국 크루즈 선사 관계자를 초청하여 ‘크루즈 유치행사(2017 Korea Cruise Port-Sales In Seoul)’를 개최한다고 밝혔다. 서울에서 열리는 이번 행사에는 세계 10개 주요 크루즈 선사가 참석하며, 국내에서는 해양부 및 국내 주요 크루즈 기항지가 위치한 5개 지자체(부산·인천·제주·전남·강원), 부산·인천 항만공사, 지방관광공사 등이 참석한다. 본 행사에서는 해외 크루즈 선사들에게 국내 주요 크루즈 기항지의 관광자원 등을 소개하고, 올해 하반기와 내년도 입항 일정 등을 협의할 예정이다. 또한, 국내 주요항의 기항지로서의 매력을 적극적으로 알리기 위해 이번 행사가 끝난 이후 희망하는 선사를 대상으로 항만시설을 견학할 기회도 제공할 계획이다. 엄기두 해양부 해운물류국장은 “최근 어려움을 겪고 있는 우리 크루즈 업계의 활로를 마련하기 위해 앞으로도 해외 크루즈 선사들을 대상으로 적극적인 홍보활동을 펼쳐나갈 계획이며, 지자체 등 관련 기관과도 적극 협력해 나가겠다.”라고 말했다.
해양수산인재개발원은 ‘제22회 바다의 날’을 맞아 오는 29일 부산지역 초등학생 500여 명을 대상으로 ‘남극 탐험의 꿈’을 주제로 하는 특강을 개최한다. 기장군에 위치한 초등학교 2개소(모전초, 신정초)에서 진행되는 이번 특강은 우리나라 최초의 남극기지 월동대장인 장순근 대장(現 한국해양연구원 극지연구소 자문위원)이 진행한다. 장순근 대장은 1985년부터 30여 년 이상 남극 탐험과 연구에 참여하였으며, 풍부한 현장 경험과 지식을 바탕으로 세종기지 후보지 선정 작업 등에도 관여한 ‘남극박사’이다. 장순근 대장은 이번 특강에 참여한 어린이들에게 남극의 자연환경과 생명자원, 쇄빙연구선 아라온호와 세종기지에서의 탐사경험 등을 생생하게 전달할 예정이다. 또한, 장순근 대장은 면적이 한반도의 62배에 달하는 거대한 남극대륙의 지하자원과 풍부한 해양생물들에 대해 소개하고, 세계에서 단 20개 국가만 보유한 월동기지 중 하나인 우리나라 세종기지의 의미를 설명하며 어린이들에게 꿈과 자부심을 심어줄 계획이다. 지승길 해양수산인재개발원장은 “제22회 바다의 날을 맞이하여 미래 꿈나무인 우리 어린이들에게 남극에 대한 꿈을 길러주기 위해 이번 행사를 준비했다.”라며, “앞으로도